Patrulinio automobilio priežiūra

1. Griežtai draudžiama prarasti galią sandėliavimo metu.
Griežtai draudžiama patrulinių automobilių akumuliatorius, kai jie laikomi išeikvoti. Išsekusios baterijos būsena reiškia, kad po naudojimo akumuliatorius laiku neįkraunamas. Kai baterijos laikomos išeikvotos, gali susidaryti sulfatacija. Švino sulfato kristalai prilimpa prie plokštelių ir blokuoja jonų kanalus, todėl nepakankamai įkraunama ir sumažėja akumuliatoriaus talpa. Kuo ilgesnis tuščiosios eigos laikas išeikvotas, tuo rimtesnis bus akumuliatoriaus pažeidimas. Todėl, kai akumuliatorius nenaudojamas, jį reikia įkrauti kartą per mėnesį, kad akumuliatorius veiktų geriau.
2. Reguliarus patikrinimas
Jei eksploatacijos metu elektromobilio važiavimo atstumas per trumpą laiką staiga gerokai sumažėja daugiau nei dešimčia kilometrų, labai tikėtina, kad yra problemų dėl bent vieno akumuliatoriaus baterijoje. Šiuo metu turėtumėte nedelsdami kreiptis į pardavimo centrą arba agento techninės priežiūros skyrių, kad jie patikrintų, suremontuotų ar surinktų. Tai gali santykinai pailginti akumuliatoriaus naudojimo laiką ir sutaupyti daugiausia pinigų.
3. Venkite didelės srovės iškrovos
Užvesdami patrulinį automobilį, veždami žmones ar važiuodami į kalną, stenkitės nespausti greitėjimo, nes tai gali sukelti momentinį didelės srovės iškrovą. Dėl didelės srovės iškrovos gali lengvai susidaryti švino-rūgšties kristalai, taip pažeidžiamos akumuliatoriaus plokščių fizinės savybės.
4. Teisingai supraskite įkrovimo laiką
Naudojimo metu įkrovimo laikas turi būti tiksliai suvokiamas pagal faktinę situaciją, o įkrovimo dažnis turi būti nustatytas atsižvelgiant į įprastą naudojimo dažnumą ir ridą. Įprasto važiavimo metu, jei dega raudona ir geltona akumuliatoriaus matuoklio lemputės, jis turi būti įkrautas; jei dega tik raudona lemputė, nustokite veikti ir kuo greičiau įkraukite, kitaip per didelis akumuliatoriaus išsikrovimas labai sutrumpins jo tarnavimo laiką. Visiškai įkrovę, įkraukite akumuliatorių, jei veikimo laikas trumpas. Įkrovimo laikas neturėtų būti per ilgas, kitaip jis perkraus ir įkais bateriją. Per didelis įkrovimas, per didelis iškrovimas ir per mažas įkrovimas sutrumpins akumuliatoriaus veikimo laiką. Paprastai tariant, vidutinis akumuliatoriaus įkrovimo laikas yra apie 10 valandų. Jei įkrovimo metu akumuliatoriaus temperatūra viršija 65 laipsnius, įkrovimą reikia nutraukti.
5. Neleiskite būti saulėje
Patrulių automobilius griežtai draudžiama laikyti saulėje. Aplinka, kurioje yra per aukšta temperatūra, padidins vidinį akumuliatoriaus slėgį, todėl akumuliatorius neteks vandens, dėl to sumažės akumuliatoriaus aktyvumas ir pagreitės plokščių senėjimas.
6. Stenkitės, kad įkrovimo metu kištukas neįkaistų.
Dėl patrulinio automobilio 220-voltų maitinimo kištuko arba įkroviklio išvesties kištuko laisvumo, kontaktinio paviršiaus oksidacijos ir kt. kištukas įkais. Jei kaitinimo laikas bus per ilgas, kištukas sujungs trumpą jungtį arba prastas kontaktas, sugadinsite įkroviklį ir akumuliatorių bei sukelsite nereikalingų nuostolių. Todėl, aptikus aukščiau nurodytą situaciją, reikia laiku pašalinti oksidus arba pakeisti jungtį.